Первый признак поломки – сильная тряска и грохот при отжиме. Если корпус устройства буквально «скачет» по полу, это прямо указывает о выходе из строя амортизаторов. Их повреждение приводит к тому, что емкость, закрепленная внутри, теряет устойчивость и начинает биться о стенки.

Для диагностики отключите технику от сети и надавите на бак сверху, затем резко отпустите. Исправные узлы мягко возвратят его на место за один цикл. Если же наблюдается несколько хаотичных движений или нет сопротивления, демпферы требуют внимания. Чаще всего изнашиваются резиновые втулки в верхней части или непосредственно штоки, из которых вытекает жидкость.

Новые детали должны точно соответствовать родным по длине стержня, диаметру креплений и типу резьбы. Перед установкой убедитесь в сохранности всех элементов подвеса и пружин. Монтаж выполняйте попарно – с обеих сторон, даже когда одна деталь кажется исправной. Это обеспечит сбалансированное поглощение вибраций и предотвратит повторный ремонт в обозримом будущем.
Замена амортизаторов стиральной машины: устранение вибрации
Интенсивная вибрация и стук во время отжима – явный признак на выход из строя амортизаторов бака.

Выполните несложный тест: резко дерните бак вниз и отпустите. Если он двигается легко, без усилия, демпферы не выполняют свою функцию.

Признак неисправности Что делать

Машина noticeably двигается по полу Осмотреть крепления и целостность штоков.

Раздается стук при конкретных скоростях Проверить фиксаторы и посадочные гнезда.

Деформация резиновых втулок, следы масла Подготовиться к монтажу новых комплектующих.

Для работы потребуется крестовая отвертка, комплект ключей, пассатижи. Новые запчасти подбирайте строго по модели вашего устройства. Отключите технику от электросети и водоснабжения.

Получите доступ к механизму, сняв заднюю панель или опустив лицевую часть, исходя из устройства модели. Бак будет удерживаться сверху двумя и снизу двумя демпферами. Отсоедините нижнее крепление, потом верхнее – обычно это болт или крюк.

Установите новые элементы, выполнив все шаги в обратном порядке. Сначала зафиксируйте верхнюю часть, затем нижнюю. Убедитесь, что все соединения затянуты плотно, а емкость двигается с ощутимым усилием.

После монтажа проведите тестовый цикл без вещей для проверки балансировки. Равномерный звук без рывков свидетельствует о верно выполненной работе.
Как определить неисправность амортизаторов по поведению машины
Сильная тряска и грохот, особенно на отжиме, – прямой симптом. Машина может подскакивать и перемещаться, даже на идеально ровном покрытии.

Раздается стук или скрип снизу корпуса при покачивании барабана вручную. Бачок (барабан) при ручном воздействии двигается свободно, не возвращаясь на место. Корпус прибора сильно сотрясается даже при неполной загрузке. Уровень шума во время цикла вращения на высоких оборотах становится аномально высоким.

Для проверки состояния узлов отключите прибор от сети. Распахните дверцу и попробуйте энергично подвигать барабан вверх-вниз. Исправные элементы гасят это движение почти мгновенно. Если противовес и бак ходят свободно, болтаясь как на шарнирах, амортизаторы выработали свой ресурс.
Подбор подходящих амортизаторов для вашей модели стиральной машины
Точная идентификация вашего аппарата – ключевой шаг. Отыщите табличку с данными, чаще всего находящийся на задней панели или внутри барабана. Запишите полное наименование бренда и комбинацию цифр и букв, составляющих артикул.

Используйте эти сведения для поиска оригинальных запчастей на сайтах производителей или у проверенных поставщиков. Например, детали для моделей Bosch серии WAU и Samsung с индексами WW легко найти в каталогах.

Для Indesit или Ariston часто требуются демпферы длиной 80-110 мм, в то время как узкие агрегаты Candy могут использовать более короткие элементы, около 60 мм. У LG популярных серий прямой привод имеет свою специфику.

Сравните технические характеристики: размер штока, диаметр монтажных втулок, вид фиксации (обычно это «ушко-ушко» или «ушко-штырь»). Ошибочный выбор мест крепления приведет к нестабильной работе.

Проверьте жесткость пружин и прочность только что купленных запчастей со предыдущими. Слишком мягкие не выдержат давления, а слишком упругие вызовут нежелательные колебания на корпус.

Используйте фирменным деталям или аналогам от популярных производителей, таких как ORION, EPT. Срок их службы обычно составляет пяти-семи лет при нормальной интенсивности использования.
Инструменты и материалы, необходимые для самостоятельной замены
Необходимо иметь комплект торцовых ключей на 8 и 10 мм с храповым механизмом и удлинителем для доступа к нижней части бака.

Приготовьте крестовой отверткой и плоскогубцами. Данные приспособления дают возможность демонтировать защитный кожух и отсоединить прежние фиксаторы.

При демонтаже корпуса агрегата требуется ключ-шестигранник. Как правило используется четырехмиллиметровый.

Свежие амортизаторы – главная деталь для замены. Убедитесь, что купили детали, предназначенные для вашей модели агрегата. Подобрать подходящие запчасти можно в специализированном магазине.

Мощный аккумуляторный шуруповерт существенно сократит время процесс демонтажа немалого числа болтов, крепящих панели.

С целью очищения мест установки от загрязнений и частичек старых втулок возьмите жесткую щетку и чистую тряпку.

Спрей с силиконовой смазкой поможет в установку свежих демпферных втулок в проушины, предотвратив их заклинивание.
Пошаговая разборка машины для доступа к амортизаторам
Выдерните прибор от электросети и отключите подачу воды. Удалите всю оставшуюся воду из шланга и бака.

Снимите верхнюю крышку.

Достаньте два винта с задней панели корпуса. Передвиньте панель в сторону и аккуратно поднимите для демонтажа.

Отсоедините заднюю стенку.

Разберите все болты по периметру задней панели. Аккуратно снимите стенку, вынув ее из защелок.

Вытащите лоток для моющих средств.

Откройте лоток максимально вперед, нажмите на замок в центре и извлеките его.

Демонтируйте панель управления.

Удалите винты, находящиеся под лотком для порошка. Бережно отключите коннекторы и положите в сторону панель в сторону.

Снимите переднюю панель.

Открутите винты по бокам и снизу загрузочного люка. Удалите резиновый уплотнитель двери, потянув его из желобка. Расстегните хомут, фиксирующий манжету.

Обеспечьте доступ к демпферам.

Как только вы снимете передней и задней панелей детали будут доступны для обзора по бокам бака. Они крепятся к корпусу и барабану с помощью специальных креплений или гаек.

Установка новых амортизаторов и проверка их крепления
Соедините нижнюю проушину демпфера с креплением на корпусе агрегата, затем осторожно оттяните верхнюю часть узла, чтобы установить петлю на ось крепления барабана. Избегайте использования металлические инструменты для усилия, чтобы не повредить резиновые втулки.

Проверьте надежность фиксации: после монтажа каждый элемент должен быть крепко стоять на месте, без свободного хода. Вручную подвигайте бак – его движение должно быть мягким и сильно ограниченным.

Закрепите электропроводку и шланги, которые возможно, отошли, пластиковыми стяжками. Они не должны касаться за подвижные части.

Проведите пробный запуск без белья на высоких оборотах. Нормальной считается небольшая равномерная вибрация. Ярко выраженная вибрация или глухой удар указывают на ошибку при сборке.
Сборка стиральной машины и тестирование на разных режимах
Соберите агрегат в противоположном порядке, проверив фиксацию всех крепёжных элементов, особенно узлов, которые держат бака. Удостоверьтесь, что подключения – патрубки, электрический кабель – не натянуты и не сломаны.

Начальное тестирование выполните без белья. Задайте программу с интенсивным отжимом, допустим, 1000-1200 оборотов в минуту. Контролируйте вибрацией корпуса: нормальна лёгкая равномерная дрожь, но сильные вибрации и удары должны отсутствовать.

Проверьте работу на режиме с низкими оборотами – 400-600 в минуту. В большинстве случаев нежелательный резонанс заметны именно на таких оборотах. Корпус должен оставаться стабильным, без смещения.

Осуществите контрольную мойку с хлопковой тканью весом 1-2 кг. Следите за устройством на всех стадиях: в фазе налива воды, стирки, центрифугировании. Нехарактерные звуки и интенсивная вибрация – явные симптомы ошибок при подключении.

После окончательного контроля тщательно вытрите резиновую манжету люка и убедитесь в отсутствии протечек в местах подсоединения шлангов.